Decodificador de Número de Identificación del Vehículo (VIN): VINPro
Escanea el VIN desde el pilar B y VINPro mostrará el año, marca, modelo, motor, información del tren motriz y, lo más importante, si tu vehículo tiene llamadas a revisión abiertas para coches y camiones ligeros que necesitan ser reparados. Creemos que es fundamental que los automovilistas sepan si tienen llamadas a revisión, por lo que estamos ofreciendo este servicio para uso personal de forma gratuita. Si utilizas esto y descubres que tienes una llamada a revisión abierta, ¡POR FAVOR lleva tu vehículo a tu concesionario y ellos lo repararán gratis! ¡Podría salvar tu vida! ¡Por favor, díselo a todos los que conozcas!
VINPro te permite escanear dos VIN por teléfono/tableta; puedes escanear estos dos VIN indefinidamente para comprobar si hay llamadas a revisión. Si deseas comprobar más de dos vehículos, puedes optar por comprar una licencia para VINPro para escanear VINs ilimitados por $1.49 al mes o por $9.99 al año.
Los detalles de los datos incluidos están a continuación, pero simplemente descárgalo y pruébalo (es gratis) para ver qué se devuelve. ¡POR FAVOR verifica si tu vehículo tiene llamadas a revisión abiertas! Datos incluidos:
Información del Vehículo - Año, marca, modelo, estilo de carrocería, peso en vacío, clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR), tipo de combustible, tracción en dos ruedas o tracción total, desplazamiento del motor, número de cilindros, tipo de transmisión.
Llamadas a Revisión - Datos de llamadas a revisión abiertas actualizados para coches y camiones ligeros (los vehículos Toyota, Lexus y Scion no están disponibles actualmente). Esta información es específica para el VIN del vehículo ingresado, no genérica "puedes tener estas llamadas a revisión" como algunos otros productos. Si tu fabricante ha emitido una llamada a revisión y aún no se ha realizado en tu vehículo, ¡esto te lo dirá! Lleva tu vehículo al concesionario y soluciona el problema de la llamada a revisión.
Información para pruebas en un dinamómetro (utilizado por talleres de reparación y algunos talleres de pruebas de emisiones) - Potencia de carga en carretera (TRLHP), potencia de prueba y pesos del vehículo (ETW) para probar el vehículo en un dinamómetro con las pruebas IM240 y ASM de la EPA de EE. UU., peso del eje motriz, configuración de potencia para 8, 12 y 20 rollos de dinamómetro, pérdidas de neumáticos al ser probados en un dinamómetro.
Información del Conector de Enlace de Diagnóstico (DLC) - ¿Alguna vez se encendió la luz de verificación del motor? ¿Quieres conectar una herramienta de escaneo para averiguar qué está mal? Te mostramos una imagen y/o diagrama de dónde se encuentra el conector debajo del salpicadero, detrás del cenicero, etc. para que puedas encontrarlo fácilmente. (Por cierto, si deseas "extraer tus códigos", te recomendamos encarecidamente la herramienta de escaneo ScanTool.Net LX, por cierto, es económica y funciona genial con tu teléfono).
Información OBD - Para los técnicos por ahí, proporcionamos el protocolo de comunicación electrónica que utiliza el vehículo para "hablar" con las herramientas de escaneo, y qué monitores de preparación (sistemas) soporta tu vehículo.
