2-Stroke ToolKit para Android

Este kit de herramientas ofrece algunos calculadores básicos para motores de dos tiempos, pero también se extiende a algunos avanzados (menú de ajuste).

Puedes calcular fácilmente y rápidamente la cantidad de aceite arrastrando dos barras sin necesidad de introducir números con el teclado. Puede almacenar configuraciones para hasta 4 motocicletas, como la capacidad del tanque de combustible (toca para cambiar), la relación de aceite y el nombre de la moto.

También ofrece un Calculador de Velocidad basado en tu relación de transmisión y dimensiones de las ruedas (calculador de relación de transmisión). Muestra las velocidades en KM o MPH en una tabla 2D en relación con las RPM (máx. 15000rpm). También puedes guardar la configuración de la relación de transmisión de hasta 4 motos.

El menú de ajuste (compra dentro de la aplicación) te permitirá ajustar finamente tu motor utilizando lo siguiente:

1) Calcular las áreas de tiempo del motor tanto para la entrada como para el escape - BMEP

2) Calcular el tamaño teórico del carburador basado en rpm y cc

3) Calcular valores teóricos para los jets principales basados en altitud y temperatura (conociendo tus configuraciones base, por supuesto)

4) Calcular y presentar TA (área de tiempo) y grados de escape en una tabla 2D con altura fija y ancho variable o viceversa

5) Calcular dimensiones de escape y hoja hidroformada

6) Calcular válvulas de lámina con diferentes materiales, dimensiones, características, etc.

7) Y finalmente, una guía de cómo modificar tu controlador Yahama YPVS con algunas habilidades básicas de soldadura para ajustar finamente los puntos de apertura y cierre de la válvula de potencia, la velocidad de la válvula, etc. Se muestra una tabla con todos los valores y combinaciones.

Nota:

Este coeficiente Kh se llama coeficiente de bocina, con valores típicos entre uno y dos. Los valores pequeños de Kh son más adecuados para motores de Gran Premio con bandas de potencia estrechas, mientras que los valores más grandes son para motores más anchos y flexibles.