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Descripción del desarrollador
Esta aplicación informa y explica en detalle cosas sobre la transmisión automática que existe en los coches en la era digital actual. En la que se discuten muchos componentes relacionados con la transmisión automática
ENSAMBLAJE DEL TRANSAXLE
Retiro e Instalación
REPARACIÓN del Convertidor de Par
Impulsor
Estator
Turbina
Multiplicación de par
Operación del embrague de fluido
Embrague de amortiguador
Disco de embrague
Pistón se mueve ligeramente hacia adelante
Ventilado
Embrague de amortiguador liberado
Sistema hidráulico
Válvula reguladora
Válvula de control de presión (DC)
Válvula de control con resorte
Válvula de control sin resorte
Bolita de chequeo de dos vías y una vía
Bolita de chequeo con resorte
Válvula de control de presión sin resorte
Válvula solenoide (tres puertos)
Válvula solenoide (dos puertos)
Freno tipo multi disco
Freno tipo banda
Embrague unidireccional
Conjunto de engranaje planetario
Engranaje solar
Engranaje anular
Portador planetario
Variaciones del conjunto de engranaje planetario
Dos conjuntos de engranaje planetario combinados
Conjunto de engranaje tipo Simpson
Conjunto de engranaje Ravigneaux
Sistema de control electrónico (HIVEC)
Sistema de control electrónico (Alpha, Beta, KM Series)
Temperatura del ATF
Escaneo alto
Diagnóstico de problemas y mantenimiento
Multímetro
Prueba de bloqueo
Prueba de presión
Componentes
Canal de aceite del embrague de fluido
Ubicaciones de las cuñas de ajuste, rodamientos de agujas, arandelas de empuje y anillos de retención
DESMONTAJE
REPARACIÓN DE PARTES COMPONENTES
Eje manual
Bomba de aceite
Conjunto de válvula de control
Cuerpo superior de la válvula de control
Cuerpo inferior de la válvula de control
Embrague de reversa
Embrague alto
Embragues de avance y sobrecarga
Freno de marcha atrás y baja
Engranaje interno trasero, buje del embrague de avance y buje del embrague de sobrecarga
Eje de salida, engranaje de deslizamiento, engranaje de piñón de reducción y retén de rodamiento
Conjunto de pistón servo de banda
Transmisión final
ENSAMBLAJE
Ajuste
DATOS Y ESPECIFICACIONES DE SERVICIO (SDS)
Especificaciones generales
Programa de cambios
Revoluciones de bloqueo
Presión de línea
Válvulas de control
Acumulador
Embrague y frenos
Transmisión final
Portador planetario y bomba de aceite
Eje de entrada
Engranaje de piñón de reducción
Servo de banda
Eje de salida
Retenedor de rodamiento
Juego total de extremo
Juego de extremo del embrague de reversa
Válvulas solenoides de cambio
Válvulas solenoides
Sensor de temperatura del fluido A/T
Sensor de revoluciones
Resistor de caída
Sensor de revoluciones de turbina (Sensor de revoluciones de tren motriz)
Precauciones para el sistema de retención suplementaria
(SRS) AIR BAG y PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD
Precauciones para el sistema de diagnóstico a bordo (OBD) de A/T y motor
Nota de servicio o precauciones
Diagramas de cableado y diagnóstico de problemas
PREPARACIÓN
Herramientas de servicio especiales
Herramientas de servicio comerciales
FLUIDO A/T
Comprobación del fluido A/T
Cambio del fluido A/T
SISTEMA DE CONTROL A/T
Vista en sección
Mecanismo de cambio
Función TCM
Comunicación CAN
Señal de entrada/salida de TCM
Control de presión de línea
Control de cambio
Control de bloqueo
Control del freno del motor (Control del embrague de sobrecarga)
Válvula de control
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDO (OBD)
Función OBD-II para el sistema A/T
Lógica de detección de uno o dos viajes de OBD-II
Código de diagnóstico de problemas OBD-II (DTC)
Indicador de mal funcionamiento (MIL)
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Función de seguridad
Cómo realizar diagnósticos de problemas para una reparación rápida y precisa
Ubicación de partes eléctricas A/T
Diagrama de circuito
Inspecciones antes del diagnóstico de problemas
Comprobar antes de que el motor se inicie
Comprobar al ralentí
Prueba de crucero
Velocidad del vehículo a la que ocurre el cambio de marcha
Velocidad del vehículo a la que ocurre/libera el bloqueo
Tabla de síntomas
Terminales TCM y valor de referencia
LÍNEA DE COMUNICACIÓN CAN
Diagrama de cableado AT CAN
INTERRUPTOR DE POSICIÓN PARK/NEUTRAL (PNP)
Diagrama de cableado AT PNP/SW
CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO A/T
Diagrama de cableado AT FTS
SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHÍCULO A/T (SENSOR DE REVOLUCIÓN)
VÁLVULA SOLENOIDE DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR
SEÑAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR
VÁLVULA SOLENOIDE DEL EMBRAGUE DE SOBRECARGA
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Gracias
Esta aplicación no necesita conexión a internet (se puede usar sin conexión)
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